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楊梅幼獅工業區 SRC 挑高廠房案例分享|2F 吊裝、近國道 1 號幼獅交流道

桃園市楊梅區

案例分享這個案件已結束,本頁保留作為同類型物件的參考,不再提供開價與坪數。用你的條件找相近物件

狀態
案例分享 案件已結束,保留作為同類型物件參考
一樓高度
5.8米
幼獅工業區區位示意圖:園區鄰國道 1 號幼獅交流道,可轉台 66 快速道路,西側為楊梅市區,南向為湖口、新竹方向。園區級示意圖,非實際位置與比例。

看這棟,先抓重點

先講結論

楊梅幼獅工業區 SRC 挑高廠房:三層加地下室,1F 樑下 5.8 米、2F 可吊裝,鄰國道 1 號幼獅交流道;本案已結束,本頁保留作為同類型物件的參考,不列開價與坪數。

看這一間,先抓三件事
  • 它是「空間型」不是「土地型」登記樓地板明顯大於土地,是往上疊、往下挖出來的。
  • 一樓樑下 5.8 米、二樓可吊裝,另有地下室,垂直分工現成。
  • 電力契約容量目前降載中(約 50 瓩),吃電產業要先算提升成本。

幼獅一帶「地不用大、樓地板要夠」的廠房不好找;這一間是往上疊、往下挖出來的。

物件規格

決策關鍵欄位
座落桃園市楊梅區・幼獅工業區一帶,鄰國道 1 號幼獅交流道
使用分區・使用地類別工業區/丁種建築用地(依委託方提供資料登載,實際請以土地使用分區證明為準)
電力契約容量目前降載至約 50 瓩,可申請提升(實際以台電核定為準)
結構・屋齡鋼骨鋼筋混凝土造(SRC)/20 到 30 年
門前道路約 8 米(活巷)
其他登記與現況資料
使用執照有
貨梯・天車貨梯 2.5 噸一部/無天車
消防有
本頁為案例分享,不列坪數與開價;屋齡以年數區間呈現,實際以權狀、使用執照與地政登記為準。規格整理自委託方提供資料與登記文件,實際以現場、地政登記與買賣契約為準。本案已結束,以上規格保留作為同類型物件的參考。

貨往哪走:主要節點車程

本案到各交通節點車程示意 國 1 幼獅交流道約 5 分;國 1/台 66 平鎮系統約 5 分;國 1 楊梅交流道約 5 分;竹科龍潭園區約 15 分;中壢工業區約 20 分;平鎮工業區約 20 分;高鐵桃園站約 25 分;桃園機場約 35 分;台北港約 50 分。車程為開放路網估算、以 Google 平日下午實測校正,取 5 分鐘級距;尖峰會更久。方位為概略方向。 10 分 20 分 30 分 本案 本案位於幼獅工業區內 國 1 幼獅交流道 約 5 分 國 1/台 66 平鎮系統 約 5 分 國 1 楊梅交流道 約 5 分 竹科龍潭園區 約 15 分 中壢工業區 約 20 分 平鎮工業區 約 20 分 高鐵桃園站 約 25 分 30 分鐘圈外(箭頭=方向) ↑ 桃園機場 約 35 分 ↗ 台北港 約 50 分 交通節點(交流道・機場・港口・高鐵)工業區/園區本案示意,非比例。同心圓=車程時間,方位為概略方向。車程以平日下午路況估算、取 5 分鐘級距,尖峰會更久。資料:OpenStreetMap 路網(© OpenStreetMap contributors)・2026-10-21 查詢

車程為開放路網估算、以 Google 平日下午實測校正,取 5 分鐘級距;尖峰會更久。方位為概略方向。(2026-10-21 查)

把你的需求放上來比

點你在意的條件,馬上知道這棟對不對得上;對不上的,我幫你找條件相近的。

需要的挑高
一定要有

點你在意的條件,馬上知道這棟對不對得上

挑高、天車、電力、車道、能不能設廠——任選幾項就好。

這棟的條件

樓高
一樓 5.8 米
天車
無
門前道路
約 8 米
分區
工業區/丁種建築用地
    量尺
    0369 米 5.8 米 一樓 你要 0 米

    這棟 你的需求

    這一間適合誰用

    你買的是蓋好的樓地板,不是還能大興土木的腹地。

    ✓ 這幾種用途,它很好用
    • 要多層生產、不想付大面積土地成本的中型製造業——一樓放高機台,二樓吊裝,地下室是現成原料與成品倉。
    • 從租廠轉自有、設備已定型的公司——現況空置,不必等搬遷。
    • 辦公+生產要同一棟的企業——三層樓剛好垂直切開辦公、研發、生產。
    • 層間搬運量大的產業——現成 2.5 噸貨梯。
    ✗ 這幾種需求,建議直接看別的案
    • 大用電產業(大型沖床、熱處理、電鍍)——電力現況只有約 50 瓩,提升成本見下方第③點。
    • 需要天車吊掛的產業——沒有天車,加裝要另評估結構與費用。
    • 要單層大跨距長產線的產業——樓地板分散多層,拉不開。
    • 想買地重建的買家——空間型的案,能再蓋的餘裕有限。

    幼獅這一帶,環境是什麼樣子

    幼獅工業區是桃園南端最成熟的工業聚落之一,以金屬加工、機械、電子零組件為主;買在園區裡,買到的不只是一棟廠:

    • 動線——鄰國道 1 號幼獅交流道,往北接林口、新北,往南可轉台 66 快速道路連龍潭、平鎮。
    • 供應鏈與物流就在旁邊——表面處理、機加工外包與貨運都在園區裡。
    • 招工比外圍容易——做慣工廠的熟手作業員多。

    一期成熟機能齊、規格舊;擴大二期新、路寬好、價格帶不同。兩區取捨與容積、路寬的坑,我另外寫過:

    買這一間之前,我會請你先確認三件事

    ① 先把分區與使用地類別調出來看,不要憑園區名字認定
    幼獅一帶乙種工業區(都市計畫)與丁種建築用地(非都市)並存,建蔽、容積與變更程序完全不同。本案資料登載為丁建,出價前先申請土地使用分區證明,用文件確認。
    ② 把增建的部分逐項對照使用執照與建物平面圖
    未登記的增建會影響廠登能否承接、銀行鑑價會不會縮水、日後合法化的代價。看廠當天就把使照與平面圖調出來比對。
    ③ 電力容量的提升成本,要在議價階段就進表
    要用多少電、要不要升壓、內線要不要重拉,決定進場後多久能開工,也是買方最常在交屋後才被補一刀的地方——議價時就算進總取得成本。

    案場實景

    現場照片為拍攝當時狀況,實際以現場為準。照片已去識別處理,不含門牌、招牌與業主資訊。
    本案已結束,保留作為案例分享。想找楊梅條件相近的廠房,看楊梅目前在架的案件,或把坪數、用途和預算告訴我,我幫你從手上與未公開的案源找。

    看同類物件,大家會問

    幼獅這一帶的工業用地,我的產業能不能設?

    要看兩層:第一層是土地的分區與使用地類別(乙種工業區還是丁種建築用地),第二層是你的製程落在允許使用組別的哪一格,以及汙水、空污能不能納管。

    不能只憑「這裡是工業區」就認定可以設。實務上先調土地使用分區證明對照法規,必要時向主管機關函詢。乙種與丁種的差別,我整理在 丁種工業用地 vs 乙種工業用地差在哪,丁建的建蔽容積規則寫在 楊梅丁種建築用地完整指南。

    這種規模的廠房,貸款成數大概怎麼抓?

    工業廠房不像住宅有固定成數。銀行會分開看土地與建物、看你是自用還是投資、看建物有沒有保存登記、看廠登與現況是否一致,落差可以到兩成以上。

    而且成數乘的是銀行鑑價、不是成交價。自備款怎麼算、建融怎麼搭,我整理在 工業地貸款成數怎麼算?廠房、素地、特登三種身分,實際仍以銀行逐案核定為準。

    現況空置的廠房,是不是代表可以馬上進駐開工?

    「馬上進場」和「馬上開工」是兩件事。空置代表你不必等原使用人搬遷,過戶後就能進場丈量、施工。

    但要正式開工,還要看工廠登記能不能承接或變更、電力容量夠不夠、消防與環保項目要不要補件。建議把廠登與電力兩件事一起送、並行處理。

    相關連結


    資料說明|本頁為案例分享,不列坪數與開價;屋齡以年數區間呈現,實際以權狀、使用執照與地政登記為準。分區與規格資料整理自委託方提供資料與登記文件,實際以現場、地政登記與買賣契約為準。本案已結束,本頁為案例分享,不提供開價與坪數;行情請以內政部實價登錄實際成交資料為準。
    經紀業|昱達工商地產股份有限公司 不動產經紀人|鄭文暉 (103)嘉縣字第00138號
    承辦|張元澤(James)|工商地產顧問|0908-660-212|LINE:@669nnskm

    這個案件已結束,
    我幫你找相近的。

    本頁是案例分享。同區還有在架的案件;或把你要的坪數、區域與用途留給我,我幫你找條件相近的。

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